Цены на ремонт электродвигателей

Ниже даны расценки на ремонт электродвигателей со всыпной обмоткой

Стоимость ремонта асинхронных общепромышленных электродвигателей (всыпные обмотки)
Цены указаныс учетом НДС(в рублях)

скачать прайс-лист

Цены указаны с учетом НДС (в рублях)

кВт	3000об/м	1500об/м	1000об\м	750об/м
До1,1	2785	3067	3488	3731
1,5	3099	3422	3922	4364
2,2	3478	3905	4651	5341
3	4354	4693	5364	6015
4	5215	5603	5743	6500
5,5	5946	6579	7465	7742
7,5	6868	7599	9163	9837
11	10674	11065	12962	13687
15	16050	17139	19416	19685
18,5	18692	19917	22332	23069
22	21314	22902	25492	25596
30	22857	23399	28888	30107
37	28672	29663	33366	33844
45	35332	37870	40592	42847
55	41434	43403	45265	45867
75	47398	54941	56889	58060
90	60416	61590	64711	68155
110	74636	79165	80665	81613
132	96994	98372	98810	100467
160	101496	104274	106054	106406
200	151784	157553	160558
250	163804	166265

Стоимость ремонта электродвигателей с обмотками намотанными проводом прямоугольного сечения рассчитывается индивидуально.

КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РАСЧЕТЕ:

• Однофазные -1.5;
• Иностранного производства -1.5;
• Взрывобезопасные -1.3;
• Срочный -1.5;
• Двухскоростные -1.5; Двухскоростные с независимыми обмотками -2.
• Старого образца типа АО, А, ВАО -1,5

Цена включает в себя:

• Замена обмоток, пропитку, ревизию подшипниковых узлов с заменой подшипников, смазка и
• восстановление посадочных мест, электрические испытания.
• Перевозка электрооборудования возможна нашим транспортом в рамках договора.
• Срок планового ремонта Электродвигателя до 30 кВт 3-6 дня, более 30 кВт от 5 до 10 дней.
• Срочный ремонт до 18,5 кВт – 1 сутки, более 18,5 кВт от 1 до 3 дней.

Текущий ремонт

Как правило, для поддержания электродвигателя в работоспособном состоянии его текущий ремонт необходимо проводить не реже 2-3 раз в год. В рамках этих работ производится проверка, регулировка и чистка узлов и деталей. В зависимости от результатов проверки проводится устранение обнаруженных неисправностей, в том числе замена вышедших из строя деталей. Большинство этих работ может проводиться с выездом на место, а их цена достаточно невысока.

Текущий ремонт предполагает частичную разборку двигателя, которая проводится с целью проверки на предмет наличия поломок и неисправностей его узлов и деталей. После устранения неисправностей производится сборка в обратной последовательности с дальнейшей проверкой изделия в работе. Одним из основных признаков правильной сборки является свободное вращение ротора. Проверка качества проведенного ремонта производится в два этапа – сначала на холостом ходу без нагрузки, а затем с подключением оборудования.

При помощи текущего ремонта можно обнаружить целый ряд неисправностей. В частности, измерив сопротивление изоляции при помощи мегомметра, легко определить наличие обрыва одной из фаз статорной обмотки. Кроме того, снижение напряжения на зажимах двигателя более чем на треть от номинального уровня говорит о необходимости замены трансформатора или толщины проводов подводящего кабеля. Еще одной распространенной поломкой является выпадение фазы, которая возникает при попадании контакта одной из статорных обмоток, что приводит к уменьшению числа оборотов двигателя, а затем к полной потере работоспособности.

Также при помощи текущего ремонта можно устранить различные механические неисправности, например износ и загрязнение подшипников, нарушение центровки двигателя и т.д.